Чому В'яземського називають основоположником «дорожньої лірики»?
23 липня 1792, 215 років тому, в сім'ї Катерининського вельможі князя Андрія Вяземського народився син, якого назвали Петром. Майбутній російський поет, літературний критик, академік дуже рано втратив матір - вона померла через деякий час після його народження, виховувався батьком.
Втім, це поняття було відносним, бо князь наймав гувернерів і гувернанток синові, керуючись перш за все принципом: симпатичний - не симпатичний. А тому в будинку переважали гарненькі особи, на шкоду розумним людям.
Хлопчик був вельми норовливим, і як відзначали вихователі, «ледачим і розсіяним». І навіть часті візити таких геніальних людей суспільства, як Жуковський, Карамзін та інші літератори, на перший погляд, мало що змінили в ньому. Він був кілька байдужий і до віршів, і до красивого соковитою мовою, яким висловлювалися гості.
Втім, головне було дотерпіти, поки Петруша трішки НЕ підросте. Як тільки це сталося - батько з легкістю надзвичайною визначив його в Петербурзький єзуїтський пансіон. І ось тут в мозку юного Вяземського щось «клацнуло», він раптом почав сам складати. Правда, на перших порах досліди були не зовсім вдалі. Але що його за це засуджувати? Ми всі складали потроху, чого-небудь і як-небудь.
Коли Петру виповнилося 15 років, несподівано помирає батько. Вихованням хлопчика перейнявся Карамзін. І тут «масть», як кажуть, пішла - уже в наступному, 1808 році, в журналі «Арзамас» з'являються перші поетичні спроби В'яземського.
А далі Вітчизняна війна 1812 року, участь у бойових діях у складі московської міліції під керівництвом генерала Милорадовича. І навіть знаменитий Бородінський бій, в якому Вяземський виявив всі свої найкращі якості - безстрашність, стійкість і презирство до небезпеки.
Біографії Петра В'яземського детально торкатися не будемо. Відзначимо лише, що багато років він провів на державній службі (кілька років у Польщі, був чиновником особливих доручень при міністрі фінансів Канкрін, віце-директором Департаменту зовнішньої торгівлі та керуючим позикового банку, товаришем міністра народної освіти), але завжди обтяжувався службою і легко вдавався неробства. Це позначилося і на його більш ніж піввіковий літературної діяльності: незважаючи на блискучий розум, талант і освіченість, він не створив нічого значного, хоча його вірші, епіграми, сатира і критичні праці склали одинадцять томів творів ...
Хочу зупинитися на так званій дорожньої ліриці. У світ поезії вводиться побутова проза, яка має абсолютно особливий характер. Вона заснована на особистих враженнях, які черпаються у швидкій зміні обстановки. Це найлегше зробити, будучи мандрівником. З одного боку - нові враження, з іншого - можливість піти від непривабливої картини за вікном карети шляхом роздумів, нехай навіть і за допомогою вірша. Враховуючи ту обставину, що Вяземський роз'їжджав досить-таки часто, і враження, яке справило на нього «Подорож з Петербургу до Москви», немає нічого дивного в тому, що князь взявся передавати свої особисті відчуття від широкої і неосяжної Росії.
Світ дорожніх вражень - особливий світ. Коли ми кудись їдемо, у нас більш гостре сприйняття дійсності, ми дивимося на речі, що стали вже звичні «аборигенам», особливим поглядом, з боку. А вже критичний розум Вяземського, можна сказати, харчувався тими недоладності, які постійно відкривалися його погляду. І він раптом виявив, що передавати свої враження звичайною мовою не зовсім правильно. І сміливо вводив в свій лексикон слова і фрази, почуті в тому чи іншому місці Росії. Звідси - певна відмінність того, що писав Вяземський раніше, і після того, як він поїздив по Росії.
Наприклад, Вяземський з першого рядка свого вірша «вибоїни» зловив образну фразу - («І з балу я потрапив в вибоїна!»), Це дозволяє йому сміливо експериментувати в подальших рядках. Що може далі відстояти один від одного, ніж бал і вибоїна? Тут є все: і відчуття свята (післясмак балу), і величезна прірва, що розділяє, як казали раніше, «два світи, дві системи».
Пізніше Вяземський неодноразово вдавався до «дорожньої ліриці», згадаємо хоча б такі його твори, як «Дорожня дума», «Ще трійка», «Степ». Дорожня лірика дуже тісно переплетена з пейзажною, в чому немає нічого дивного - будь-яка дорога проходить по природі і через неї. Це ще одна відмітна риса лірики Вяземського взагалі.
Як декабристи розбудили Герцена, так і Вяземський розбудив Гоголя, Некрасова, та інших поетів, які потім використовували жанр дорожньої поезії навіть у прозі. Хто не пам'ятає, з чого починається безсмертний роман «Мертві душі» Гоголя? «... У ворота готелю губернського міста NN в'їхала досить гарна ресорна невелика бричка, в якій їздять холостяки: відставні підполковники, штабс-капітани, поміщики, що мають близько сотні душ селян, - словом, всі ті, яких називають панами середньої руки ...»
Що можна винести з довгого життя Петра В'яземського? Мабуть, найголовніше - якщо вже Бог нагородив тебе талантом, то будь добрий, трудися день і ніч. Щасливий квиток випадає далеко не кожному. І втратити його можна запросто ...
