» » Перерботка старих покришок

Перерботка старих покришок

Фото - Перерботка старих покришок

Переробка зношених автомобільних шин - одна з найбільш актуальних проблем, з числа поставлених світовим автомобілебудуванням перед людством. Утилізація та переробка шин, що виробили свій термін служби - найчастіше звичайне викидання їх на звалище, або закопування. Навряд чи цей спосіб можна назвати екологічно безпечним, оскільки в природних умовах автомобільні покришки розкладаються більше 100 років. Весь цей час відбуватиметься вимивання токсичних органічних сполук, які потраплять у ґрунт.

У Росії, Москві, Санкт-Петербурзі, Нижньому Новгороді, Ростові-на-Дону, Волгограді, Казані, Краснодарі, Казахстан та Білорусії щорічний обсяг викидаються шин перевищує 1 млн. Тонн. За оцінками експертів, в Москві і Підмосков'ї щороку накопичується до 90 тисяч тонн непридатних для експлуатації шин. В даний час утилізація автопокришок, переробка шин і виробів з гуми проводяться декількома способами. Утилізація гуми здійснюється за допомогою подрібнення гумових відходів з подальшим витяганням порошку і крихти. Переробка шин - спалюванням з отриманням енергії. Вироби з гуми і шини, що виробили норми пробігу, можуть служити для виробництва регенерованого матеріалу. Крім цього, переробка шин дозволяє отримати продукти, корисні в господарській діяльності, якщо використовується метод піролізу гуми. Переробка шин і гуми вважається одним з найбільш перспективних.

Багато розвинених країн давно почали перейматися цим питанням екології, і вкладають просто нечувані суми в сегмент утилізації. Активна допомога держави допомагає багатьом зважитися на відкриття своєї справи з очищення навколишнього середовища.

У Росії підприємці тільки починають «промацувати» сегмент переробки. На даний момент самий актуальний варіант переробки - переробка використаних автомобільних шин та інших гумотехнічних виробів в гумову крихту.

Чим обумовлений інтерес до даної галузі?

Проаналізувавши деякі джерела можна навести такі аргументи на користь переробки шин:

• Безмежна кількість сировини. Не будемо забувати, що до недавнього часу Росія, а також країни СНД не займалася проблемами скупчення шинних відходів належним чином;

• Рентабельність. У середньому, бізнес з переробки шин окупається за рік. Досить привабливі цифри для принципово нового напрямку бізнесу;

• Низький рівень конкуренції. Як вже було сказано, даний сегмент тільки починають «промацувати» ;

• Великий попит на продукцію, так як гумова крихта відрізняється високою зносостійкістю і міцністю, і застосовується в багатьох сферах, починаючи від виробництва гумових покриттів і закінчуючи нафтовидобувної отраслью;

• Для того щоб займатися переробкою шин не потрібно ліцензуватися.

• Важливо відзначити, що цей бізнес не вимагає освоєння складної технології виробництва, так як більша частина обладнання для переробки автоматизована.

Пропоноване нами устаткування спроектоване для переробки шин всіх типів, у тому числі зі змішаним типом корду (гума, метал, текстиль). Отримана продукція за якістю і співвідношенню фракцій ідеально підходить для подальшого використання практично у всіх галузях, так чи інакше пов'язаних або споживають гумову крихту. Лінія екологічно безпечна, оскільки у виробничому процесі відсутні викиди в грунт і атмосферу. Відповідає всім вимогам РФ до даного устаткування за рівнем шуму, шкідливих викидів, безпеки життєдіяльності та відходам.

Більш детальну інформацію (від опису самого бізнесу до характеристик обладнання, бізнес планів та іншу додаткову інформацію) Ви також можете знайти на нашому сайті


Увага, тільки СЬОГОДНІ!