» » Старовинні «мармурові верстові піраміди» на Московському проспекті. Мощення вулиць.

Старовинні «мармурові верстові піраміди» на Московському проспекті. Мощення вулиць.

Фото - Старовинні «мармурові верстові піраміди» на Московському проспекті. Мощення вулиць.

З 1772 року на Царскосельской дорозі (нині Московський проспект) стали встановлювати «мармурові верстові піраміди», якими замінили дерев'яні, стояли з петровських часів верстові стовпи.

Початковий стовп з сонячним годинником поставили у Обухівського моста через Фонтанку, останній - у Орловських воріт в Царському селі, на ньому викарбувано дата «1775», що означає час закінчення установки «верствах пірамід» на Царскосельской дорозі.

Таке ж оформлення було і на Петергофской дорозі: перший такий знак був у Калінкіна мосту, а останній - в Петергофі у Верхнього саду.

Ці гармонійні, витесані з різнокольорових гранітів і мармурів за проектом архітектора Антоніо Рінальді верстові стовпи справно несли службу дорожніх покажчиків майже півтора століття.

На межі першого стовпа, зверненої до дороги, були висічені дробу: 22/2 і 673/2 - 22 версти до Царського Села, 673 - до Москви, 20 - число верст від цього стовпа до Головного почтампа- на наступних стовпах: 21/3 , 20/4, 19/5 ...

Поштові відстані і раніше, і тепер обчислюються немає від зовнішньої межі міста, а від його Поштампа. На дорожніх покажчиках у чисельнику - величина шляху до населеного пункту, а в знаменнику - відстань від покажчика до місцевого Поштампа.

Що стосується мощення вулиць, вперше в Петербурзі для мощення мостових стали використовувати шестигранні торцеві шашки в 1820 році. Ними виклали Велику Морську, Невський до Фонтанки, Двірцеву набережну ...

Цей зручний спосіб мощення вулиць запропонував винахідник В.П.Гур'єв: вулиці позбулися від тремтіння і гуркоту рухомих екіпажів. Але це був дуже дорогий спосіб: лише для мостової Невського проспекту щорічно потрібна була деревина більше 5 тисяч дерев ... часті повені виводили торцеві мостові з ладу.

У 1871 році бруківка на набережній Фонтанки, між Пантелеймонівський і Симеоновской мостами, була покрита асфальтом. До 1917 року асфальтованих доріг і тротуарів було вже близько 40 тисяч метрів квадратних. Вперше ж асфальт був застосований влітку 1839, але широкого розповсюдження не отримав.

Перші тротуари з'явилися в місті в 1816 році за розпорядженням государя Олександра першого. Він повелів «заснувати їх по всіх вулицях, набережних». Почали цю роботу з Вознесенського проспекту і Гороховій вулиці до Катерининського каналу, на Великій і Малій Морських, Мільйонної. Робили тротуари з гранітних плит, по дві плити в ряд. Захищали тротуар чавунні стовпчики.

Якщо Ви хочете зняти квартиру в Санкт-Петербурзі, то наше агентство нерухомості Colonna допоможе Вам у цьому. Ласкаво просимо в наше прекрасне місто!