Що робити, якщо стрибнути з парашутом хочеться, але страшно?

Екстремальні види спорту сьогодні набувають все більшої популярності. Стають загальнодоступними як в ціновому, так і в організаційному плані всі ті різновиди екстриму, які колись здавалися неможливими в повсякденному житті. Серед найпопулярніших запитів на захоплююче дух пригода - стрибок з парашутом. Однак, незважаючи на сильне «хочу», багатьох зупиняють страхи самого різного характеру.

Так що ж робити, яку альтернативу шукати, якщо дуже хочеться, але колеться? Особливо це питання актуальне з настанням теплих пір року, коли впору спробувати щось нове і незвідане.

Отже, спершу варто добре в собі розібратися і зрозуміти, до якої з двох умовних категорій людей ви ставитеся: до тих, яким «хочеться, але дуже страшно», або ж до тих, кому «страшно, але дуже хочеться».

У першому випадку краще просто відмовитися від задуму. Природа недарма наділила людину почуттям самозбереження, а тому, якщо організму не комфортно в даних обставинах, можливо, на те є вагомі причини. Однак. щоб переконатися, що стрибок з парашутом точно не для вас, можна протестувати себе, зробивши прогулянковий політ на АН-2 (саме з цього літака, як правило, відбуваються навчальні стрибки) і стрибнувши з багатоповерхового будинку або високого моста на мотузці (роуп-джампінг). У першому випадку ви на ділі оціните висоту, з якою доведеться мати справу, а в другому тверезо оцініть, чи здатні ви віддатися обставинам і стрибнути вниз, пройшовши точку неповернення. У будь-якому випадку, якщо ви не можете перебороти страх перед висотою, можливо, варто вибрати альтернативні наземні варіанти випробування себе на міцність.

Якщо ж ви твердо впевнені, що стрибок вам по зубах і ваші страхи не такі великі, то є два варіанти розвитку подій.

По-перше, ви можете зробити свій перший стрибок в тандемі. На ділі це виглядає приблизно так: відразу за вашою спиною знаходиться професіонал-парашутист, до якого кріпляться за допомогою строп і лямок парашут-крило позаду і ви спереду. Все, що від вас вимагається - це зробити крок вниз і сконцентруватися при приземленні, все інше зробить інструктор. Разом, ви отримуєте купу приємних вражень і не турбуєтеся про технологічний процес стрибка. Окремий бонус тандему: ви підніметеся на висоту, істотно більшу, ніж була б, якби ви стрибали поодинці. Відповідно, час вільного падіння збільшується, враження стають потужнішими!

По-друге, якщо хочеться стрибнути самостійно, можна почати здалеку. Підхід схожий на процес вивчення вищої математики - не розпочавши свого часу з простих операцій додавання і віднімання, ви не наблизитесь до матриць та аналітичної геометрії. Ефективніше почати з простого і покроково наблизитися до складного, ніж відразу лізти в незвідані нетрі.

Рекомендована авторська послідовність моральної і фізичної підготовки до стрибка така: зробите спершу прогулянковий політ на АН-2, потім випробуйте аеротрубе, після чого приступайте до освоєння повітря на паралете. Далі за списком роуп-джампінг, ширяння на параплані і екстремальний політ на ЯК-52 з можливістю самостійного керування літаком.

Звучить страшно, але боятися нічого. Прогулянковий політ, як вже говорилося вище, потрібен для оцінки висоти, з якою доведеться здійснювати стрибок. Аеротрубе - це засклена циліндрична установка з сильним повітряним напором від основи. Ви просто намагаєтеся зберегти баланс і утриматися на потоці повітря, піднімаючись від підлоги в позиції «лежачи навзнаки» на висоту близько 1,5 метрів. Паралет - невелика візок з моторчиком і парашутом, яка підніме вас разом з інструктором під веселий механічний рокіт на 300 метрів від землі. Це дасть вам можливість на ділі оцінити висотне зіткнення з потоками повітря в буквальному сенсі обличчям до обличчя, тому подбайте про масці або про гусячому жирі, щоб зберегти шкіру в порядку.

Роуп-джампінг допоможе перебороти себе і зробити крок вниз, після чого ви зрозумієте, наскільки тіло людини громіздко і відрізняється від пташиного у вільному падінні. Ширяння на параплані особливо чудово в горах і над морем, дух почне захоплювати, коли вас закрутить у вирі то за годинниковою стрілкою, то проти. У якийсь момент ви відчуєте, як можна підлаштуватися під потік і акомпанувати йому, і це буде незабутньо. Ну, а політ на ЯК-52 залиште на самий кінець і морально налаштуйтеся на всі принади пілотажу, в тому числі на «мертву петлю» і «штопор». Це буде найвищою точкою повітряного задоволення, особливо, коли ви своєю рукою будете направляти залізну машину до горизонту - мабуть, після такого вам буде занадто нудно водити автомобіль.

Ну, а коли ви пройдете всю лінійку вражень, включаючи останні два пункти, можете сміливо вирушати на аеродром і проходити інструктаж, тому що стрибок з парашутом після пережитого здасться чимось таким же спокійним, як червневий день у селі.

В якості напутнього слова можна сказати одне: тверезо оцінюйте свої сили! Небо ласкаво приймає в свої обійми, але тільки тих, хто по-справжньому до цього готовий. Не варто переступати через себе, якщо почуття страху занадто велике, адже сьогодні так багато альтернатив повітряному екстриму. Але, в будь-якому випадку, раз підкоривши небо, ви навряд чи зможете зупинитися - занадто велика спокуса спробувати ще раз!