» » Берлін - рай для велосипедистів? Близнюки в причепі

Берлін - рай для велосипедистів? Близнюки в причепі

Що мене вразило в Берліні і, навпаки, кілька покоробило, так це те, що столиця Німеччини - справжній рай для велосипедистів. Ці «двоколісні» штуки тут ганяють всюди. Вилітають з-за спини, збоку, з кущів. А яке ж було моє непідробне здивування, коли я очима зустрівся з бабусею - німкенею років під вісімдесят, яка мене ледь не протаранила, виїжджаючи на велосипеді з вузького бокового проходу тінистого парку!

Я тупотів по вулицях Берліна і тут ось тобі на: «атака» бабусі на велосипеді. Літня жінка буквально вискочила, як чорт із табакерки, і переднім колесом майже зім'яла мене. Бабуся - в шоломі !!! - Виявилася помітно у віці, але що примітно, молодечий блиск в її очах не згас. Думаю, навіть якби вона мене переїхала, то і тоді б той блиск НЕ померк. Мені подумалося, що їй пора б давно вже біля під'їзду сидіти, як російські бабусі, та розносити чутки про сусідів і невістку, так ні ж: вона сіла на «великий» і давай «тиснути» російських туристів! Втім, нікого вона тиснути не хотіла, це я йшов не там, де належить.

Від бабусь перейдемо до більш юним створінням. Я із задоволенням дивився, як молоденькі жительки Берліна колесять на своїх велосипедах, шастаючи всюди пустотливо і завлекательно. Навіть вночі вони не бояться одні виїхати в парки з оголеними ніжками в шортах або обтягуючих трико. Це з одного боку. Але коли дід років під вісімдесят, напевно, «намалювався» переді мною, крутячи педалі, я зрозумів що Берлін - справжня столиця велосипедистів.

Але так було не завжди. Потужний розвиток велосипедної інфраструктури в столиці Німеччини довелося на 2000-ті. Своєрідним імпульсом до оному стало затвердження Парламентом Німеччини «Національного плану розвитку велосипедного транспорту 2002-2012». Даний документ передбачав, що за вказаний час буде побудовано - 10 000 км! - Доріжок для велосипедистів. А адже це майже чверть окружності всієї Земної кулі! Плюс зводиться необхідна інфраструктура: парковки для велосипедів, пункти прокату, дрібного ремонту і, що зовсім вже екзотично - на вулицях великих міст встановлюються спеціальні світлофори для велосипедистів і малюються вузькі «велозебри». Окремі!

Відразу зрозуміти цю систему людині з боку непросто. Той, хто опинився в Берліні вперше, як я, наприклад, часто навіть не знає, що стоїть на велосипедній смузі руху. Справа в тому, що вона проходить зовсім поруч з тротуаром для піших жителів і виділена бордовим кольором. Недосвідченому туристові типу мене просто здається, що це так красиво зроблений тротуар взагалі. Різнобарвний! Та ще внизу далеко не скрізь намальовані забавні чоловічки з великими сферами, що символізують колеса.

Я йшов привільно по такій доріжці, не відаючи, що займаю ЇХ територію. Вони - велосипедисти - мені сигналили, об'їжджали, намагалися переїхати мене ... Їх було так багато! Але я кидав їм горде по-російськи: «Чого дзвоніння! Чи не трамвай, об'їдеш! »І вони об'їжджали. А адже я просто не розумів, що повинен зійти з їх доріжки і перейти на пішохідну ...

Такого масового захоплення велосипедами, як в Берліні, я ніде не бачив з великих міст. Ситуація зовсім вже фантастична, але я став її свідком особисто: чоловік - клерк в чорному костюмі, у краватці тупає по напрямку лімузина представницького класу. Кінець робочого дня. Центр Берліна. Черевики цієї людини виблискують чистотою, акуратна зачіска, костюм без єдиної помятости. Відразу видно, що мужик служить великим функціонером в держструктурі або займає важливу посаду в комерційній корпорації.

У нас би він пересувався в натовпі лисих зверіноподобних охоронців, пірнав у свій лімузин моментально, що не вдихаючи достатньо повітря вулиць. Але ми не в Москві, а в Берліні! І ось наш герой, замість того щоб сідати в салон лімузина, проходить повз нього і йде прямо до купи велосипедів. Корпоративна велостоянка! Далі клерк стрибає в велосипедне сідло прямо в костюмі, надягає велошлем, чіпляє підв'язки на брюки внизу, щоб штанина не потрапила в ланцюг і, НЕ переодягаючись, чеше в кінці робочого дня додому. Знахабнів! У краватці, смокінгу, лакованих штиблетах, та на велосипеді.

Люди в Берліні за підтримки влади реально стали пересідати на велосипед замість автомобіля. І старий, і молодий. Офісний планктон вирішив, що простіше доїхати без пробок на роботу, крутячи педалі, ніж вертіти нервово «п'ятою точкою» в автомобільній пробці, розуміючи, що нікуди звідси, голубчику, ти не дінешся. Минути пробку по окремій велодоріжці на двоколісному другові легко, а от на автомобілі - без шансів.

Якщо порівняти велосипедистів в Москві та Берліні, то це як би люди начебто однакові - ті ж дві руки і дві ноги, але і як ніби з іншої планети. Наші зашуганние, вічно їм сигналять автомобілісти, їздити ніде, і доводиться, ризикуючи життям і здоров'ям, тулитися до узбіччях доріг. Бездомні собаки атакують російських велосипедистів з усіх боків, у нас легко відволіктися і догодити в яму переднім колесом і потім летіти в кювет, подібно зраненої птиці. Адреналін!

Наші московські любителі «велопокатушек» одягнені зазвичай в тренувальні штани, а то і в джинси, кросівки, а на голові - хвацька бейсболка або кепка, руху різання, уривчасті. У німецьких же велосипедистів рухи плавні, розслаблені. Ніхто їх не атакує, окремі доріжки, окрема інфраструктура, окреме ставлення до них влади.

А їх одяг! По мені, так вони схожі на інопланетян. Обтягуючі ноги трико, капсуловідниє шоломи, як у фільмах про прибульців, влита куртка типу вітровки, часто з відливом. Їздять тут на велосипеді круглий рік, навіть взимку, що разюче.

До речі, носити шолом при їзді по місту на велосипеді не обов'язково. Немає такого циркуляра, немає такого обов'язку. Можна хоч шапку-вушанку на голову надіти, але порядок є порядок, і німці, як ніхто інший, слідують цьому правилу. Належить за рекомендованим правилам техніки безпеки надіти шолом - значить, він буде надітий. Молодці в цьому плані німці, бережуть себе і своїх рідних.

Берлінці сідають в сідло цілими сім'ями. Дітлахи постарше їдуть на маленьких велосипедах за дорослими. Карапузи поміщаються в спеціальних крихітних дитячих сидіннях, які міцно закріплюються на багажнику. А деякі і зовсім причіплюють невеликий такий причіп на коліщатках, де сидить маленька дівчинка або хлопчик. Є навіть причепи для близнюків!

Я здивований і повторюся: Берлін - рай для велосипедистів.