Чому відеореєстраторами не комплектують авто на заводі? Роздуми вголос
Нещодавно став свідком серйозного ДТП. Нечувано дорогий Мерседес на величезній швидкості протаранив колону з чотирьох автомобілів, що стояли на перехресті в очікуванні зеленого сигналу світлофора. В результаті кожен отримав удар в задній бампер і клюнув бампер стоїть попереду.
Такий принцип доміно в дії. Довго після цього друзі жартували, що винуватим, мовляв, опиниться водій «дев'ятки», що стояла першою.
Набагато частіше, ніж хотілося б, в пригодах на дорогах виявляється винуватим власник самого звичайного автомобіля, а не крутого чотириколісного монстра.
Ось і подумалося, чому виробники не комплектують всі автомобілі відеореєстраторами (ВР)? Дійсно, чому, адже ВР набирають популярність, стають масовим продуктом.
У чому завдання відеореєстратора? Очевидно, що забезпечувати якісну відео- і аудіофіксацію відбувається на дорозі. Думка про встановлення ВР в кожен автомобіль, представляється досить логічною. Неупереджена камера забезпечить неупереджений погляд на роль учасників дорожнього руху в будь-якому подію. І погляд цей ой як знадобиться, якщо доля підкине подаруночок у вигляді чергового дорожнього палітурки.
Чому б не укласти договір з одним з російських виробників ВР комплектувати ними автомобілі російського ж виробництва? Багато невтішно відгукуються про продукцію АВТОВАЗА, але кількість автомобілів цієї компанії на дорогах говорить сама за себе - їх купують у всіх країнах СНД.
Я відштовхуюсь від переконання, що російським виробникам легше зрозуміти один одного і організувати взаємовигідну співпрацю. Картина вимальовується непогана. І реєстратори, і автомобілі - російські. Характеристики реєстраторів - більш ніж гідні. Вони забезпечують дійсно високоякісну - 720р в стандарті HD відеозапис дорожньої обстановки.
Саме про них говорю в першу чергу тому, що якщо все ж комплектувати ВР автомобілі, то не тільки доступними за ціною, але і самими новими. Прогрес на місці не стоїть. Тільки новітні розробки залишаться конкурентоспроможними в найближчі кілька років.
Давайте розглянемо переваги стаціонарно встановлюються ВР, грунтуючись на їх характеристиках.
Найновіші російські моделі оснащені 2-дюймовим екраном. Якщо говорити про комплектацію відеореєстраторами машин на заводі, екран може зайняти місце на центральній панелі. Це не бортовий комп'ютер, він не вимагає багато місця і істотних переробок панелі. А сувору мінімалістичний інтер'єру російських автомобілів безсумнівно скрасить.
ВР можуть зберігати дані на карту пам'яті. Від хорошого немає сенсу відмовлятися - моделі часто обладнані слотом для карт типу microSD. У стаціонарному варіанті ВР можна дати можливість працювати з картами інших стандартів і навіть з флешками. Для цього достатньо просто розмістити біля екранчика кард-рідер.
Більш зручної можна робити і систему харчування. При установці на заводі кабелі раціональніше буде підводити під обшивкою. Таким чином, прикурювач, від якого живляться звичайні ВР, залишається вільним. Та й водії НЕ будуть забувати про включення.
ВР можуть комплектуватися акумуляторними батареями. З одного боку, в стаціонарному варіанті установки акумулятор стає непотрібним, харчування забезпечує бортова мережа. З іншого боку, якщо моделі мають вбудований G-сенсор, вони можуть самі включати запис. Автономне живлення може стати в нагоді, щоб зафіксувати відбувається навколо авто за час відсутності власника. Наприклад, закарбувати негідника, який скручує номерні знаки. Та вбереже від цього доля!
Єдине, чого позбавляється ВР, обладнаний портом для виведення відеоінформації на екран телевізора або комп'ютера за допомогою HDMI, так це можливості використання цієї фічі. Для стаціонарного ВР набагато простіше витягти носій інформації або переглянути на місці картинку на екранчику.
Наскільки більше стало б порядку на дорогах, знай водії, що в разі вини «Не відкрутишся». На погляд простого обивателя - з усіх боків добре. А поки автомобілісти масово здобувають відеореєстратори. І не даремно.
