Якою ми побачили Білорусь?

Поговоримо про дружбу народів. Якщо вже дружити, так дружити глобально. Наприклад, взяти наші, споконвічно слов'янські народи. Білоруси, українці та росіяни все одно з одних пелюшок вилізли.

Наша дружба ще з часів Київської Русі пішла. Хоча, кажуть ще раніше одне до одного в гості бігали. Але подумайте, і куди ви з кам'яною дубиною на плечах доберетеся? Так що, з візитами дружби трохи відклали. Поки конячок приручили. Та доріг хоч дещо яких набудували. А які дороги без нашої доброї автоінспекції. Чи знаєте ви, що першим дорожнім інспектором був Іллюша, на прізвисько Муромець? Об'їжджав зі товаришами Добринею Микитовичем да Альошею Поповичем ввірену їм територію. За порядком дивилися, супостатів-порушників ловили.

А їздили і в ті часи чимало. Збиралися грунтовно. Адже дорога-то найчастіше не на один місяць була. Упаковувався на вози скарб. Та й про прожиток треба було подумати. Ходили і на човнах по Дніпру-ріці. Далеко можна було доплисти. Адже річка-то чи не від моря до моря тягнеться.

До речі, і туризм в ті часи був на висоті. Існував особливо популярний маршрут «Із варяг у греки». Все як годиться. Категорія водного туризму з елементами екстріму. З оглядом місцевих визначних пам'яток. За згодою аборигенів чи ні, це вже як випадало по ситуації. І з призами, які самі ж туристи собі добували по ходу руху.

Трохи пізніше до цієї справи почали ставиться більш грунтовно. Почав розвиватися корпоративний туризм. Це щоб не поодинці, а організовано, всією компанією. До наших днів дійшли описи одного з таких турів. Називався він монголо-татарське іго. І слово ж знайшли однако! Це, напевно від того, що основним транспортом були коні. Уявіть собі, кілька місяців в сідлі. Тут точно по конячому заржешь.

А вже зовсім недавно ще одна кампанія була. Якийсь німецький єфрейтор якось подумав за кухлем доброго баварського пива, - а чи не сходити нам на схід? І організував-таки грандіозний тур. Причому в категорії військового туризму. Все було, як належить за сценарієм. Великий вибір транспорту від літака до танків і кораблів. Найцікавіші пам'ятки. Ось тільки зміни по ходу довелося вносити ґрунтовні. Причому, чомусь в основному з ініціативи місцевого населення. І вернулися далеко не все. Розуміти треба - екстрим все-таки. Зате з етнографічними сувенірами. У постолах на ногах і з модним хусточкою на голові. Народ-то наш добрий, щедрий, якщо вже що, то від усієї душі.

До цих пір деякі перекваліфікуватися не можуть. Кажуть, що в одному білоруському селі недавно ось вискочив з лісу старий такий дід. Зате з автоматом через плече. Ну, це щоб повністю відповідати образу. Підбігає, - бабка, німці в селі є? А вона йому, - рідненький, війна-то шістдесят років тому як закінчилася щось. - Тьху. А я досі поїзда під укіс пускаю ...

Ви думаєте, у наш час пристрасть до подорожей пропала? Як би не так! Ось, буквально днями журналісти з візитом дружби в Білорусь їздили. Ви питаєте, хто такі журналісти? Знаєте, це порода така. Зовні ніби так на звичайних людей схожі. А по суті ... Якщо порівняти, то таких звірюк і придумати тяжко. Вже як вчепляться, то все, краще відразу самим здаватися.

Як це було? Все почалося з ранку в понеділок. Чому з ранку? Так це ще відомий Вінні-Пух обґрунтував. А що стосується понеділка, так всі добрі справи робити так годиться. Так от, зібралися за філіжанкою чаю. Іншого ні-ні, не подумайте. Вислухали батьківські настанови на доріжку. Сіли в автобус і поїхали. Хоча вже через якихось 3:00 на кордоні нас вже зустрічали.

Ви тільки подумайте! Слово-то яке, кордон. І це між нашими братніми народами. Служиві люди починають про щось питати, щось просто вимагають показати. Чомусь згадався аналогічний випадок. Прикордонник запитує у ґрунтовного такого мужичка, - валюта, наркотики, зброя є? Звичайно, відповідає він і відкриває валізу. А там цього добра, і не тільки - в достатку. - Це ваше? - Ні, це ваше, моє в багажнику лежить.

Так от, зате на тій стороні нас вже зустрічали. З хлібом і сіллю. З міліцією та Хуткий дапамогой. Останні - це ті, які у білій такій машинці їздять і всі в білому, докторами звуться. Ну, скуштували ми хліба, взяли поздоровлення і рушили далі. Таким собі парадним виїздом. З ілюмінацією. Вогники-то такі червоненькі, синенькі попереду на міліцейській машині так і виблискують. Знову чогось пригадалося. Один міліціонер у машині запитує в іншого, що сидить поруч, - подивися, мигалка-то працює? Той висунувся з вікна і відповідає, - працює, не працює, працює ...

Але не будемо відволікатися. Їхали ми по цій міжнародній трасі недовго. Незабаром згорнули кудись убік і заглибилися в ліси. А за ними потягнулися поля, поля ... І як не дивно, все доглянуті. Прямо очам не віриться. На питання, чиє це все, була відповідь, прямо як у казці «Кіт у чоботях». Пам'ятаєте, там всі відповідали, - маркіза Карабаса, і так на кожному повороті. Ось точно так і нас. Тільки власність виявилася радгоспу «Сож». Як з'ясували, загадкове ім'я пішло від назви річки, що протікає неподалік. А господарство величезна. Між іншим, найбільше в Гомельській області.

І тут нам підклали свиню. Причому не одну, а більше ста тисяч. Не зрозуміли? Просто повезли нас на свинарський комплекс. Колись, ще за часів Радянського Союзу таких було всього чотири. Уявляєте, яке свинство розвели. Прямо диверсія якась. Дивишся, скоро українці будуть їсти білоруське сало. Так ще мало господарям здалося. Ще більше розширюються. А в обслузі у свинок числиться понад тисячу осіб.

Хоча, треба чесно зізнатися, для людей умови теж дуже навіть нічого. Котеджі новенькі надаються. Хочеш, плати орендну плату. А можна взяти і в кредит на сорок років. Виплачуй собі потроху. Зате це вже все твоє. До речі про зарплату. Як вам подобається триста доларів і на селі? І це на всьому готовому. Крім того, дитячі садки, поліклініка, спортивний комплекс. Прямо завидно стало. Так хочеться послати все, ну ви самі знаєте куди і емігрувати в ці місця на постійне проживання. Настрій трохи покращився, коли трохи перекусили, чим бог послав. У ролі повноважних представників всевишнього, як самі розумієте, виявилися господарі цієї землі. А те, що було на столах ... Це просто пером не описати. Так що, значно обважнілі і злегка осоловевшей рушили далі.

Як кажуть, світ побудований на контрастах. З'їздили на село, - так потрібно і на завод заглянути. У ролі останнього виявився «Гомсельмаш». Нічого собі заводик! Такий собі місто в місті. І адже ще й працює! І добре при тому працює. Колись він був монополістом, випускав кормозбиральні комбайни. Бачив якось. Щось таке зелене і страшненьке. Видно, висновки були зроблені. І тепер тут випускається практично вся техніка для нашого бідного села. І не тільки для нашого. І не тільки для бідного. Виявляється, і прокляті капіталісти із Заходу не гребують купувати це дітище гомельських майстрів. А чому б і не купувати? Все, як кажуть на рівні. І конструкція і виконання. До речі і зовні дуже навіть симпатично виглядають. Навіть нашим панянкам сподобалося. А в якості родзинки продемонстрували нам лазерний комплекс. Все він може. Хіба тільки не танцювати. І як сувенір кожен ніс із собою герб заводу, майстерно вирізаний розумною машиною.

Останнім ударом цього дня, аперкот, як називають це в боксі, стало відвідування радіологічного медичного центру. Що вам сказати? Навіть аналогією важко підібрати. У всякому разі, подібного я навіть близько не бачив. Палац медицини, відкритий для всіх. Ось що це таке. Суперсучасне обладнання в поєднанні з комфортними умовами. Що тут є? Запитайте краще, чого тут немає. Я, наприклад, відповіді на це питання так і не знайшов.

Так що абсолютно очманілий від побаченого пізно ввечері під'їхали ми до готелю. Будь-який нормальний чоловік після такого напруженого дня звалиться на койку, ледве до неї діставшись. Але це ж людина. А тут журналісти. Кинули речі, злегка обполоскали морду обличчя і вперед - на нічну прогулянку по місту. Адже іншого часу просто у нас не було. А хочеться побачити все.

Побродивши ще з годинку, вирішили, що треба і честь знати. І на залишках ентузіазму добралися-таки до своїх ліжок. Поснули відразу ж, як убиті. Чи треба говорити, що будь-яких снів ніхто не бачив.

Знаєте, хто найбільший ворог людини? Звичайно ж, будильник! Він безцеремонно вторгається в святая святих і нахабно висмикує вас з солодких обіймів Морфея. Хто сказав, з добрим ранком? Правильно кажуть, ранок добрим не буває. Чисто на автоматі спускаємося в ресторан. Про це дійстві варто трохи сказати особливо. Як мені подобаються ці шведські столи! Заходь і бери собі що хочеш. Чесно кажучи, не знаю, як виживають готелі. Адже нашої людини тільки допусти до халяви. Через силу буде заштовхувати. Хоча все ж сніданок особливих змін у настрій не приносить. В автобусі таке собі сонне царство. Але, дорога кличе.

Перша зупинка вже традиційна. Звичайно ж, сільськогосподарське підприємство. На цей раз воно носить назву «Бобовський» і розташоване на території Жлобінського району. Знову ті ж котеджі. Ті ж умови для працюючих. Тільки спеціалізація трохи інша. Ну, не можна ж так над людьми знущатися! Завидно ж. Заглянули в місцевий дитячий садок. Нас зустріла ватага дітлахів приблизно одного віку. Так, що і з народжуваністю тут мабуть все в порядку.

На в'їзді в районний центр побачили величезну споруду палацового типу. Виявився дійсно палац, тільки спортивний. Не упустили випадку, щоб хоч одним оком зазирнути всередину. Що вам сказати? Це треба бачити на власні очі. Льодовий майданчик, басейн, водний комплекс, ще там щось. І як розповіли нам, в найближчому майбутньому поряд буде побудований водний стадіон і гребний канал. Чесно кажучи, такому комплексу і деякі столиці би позаздрили. А це всього лише районний центр.

Але час біжить. Наступним нашим об'єктом є «Білоруський металургійний завод». Власне кажучи, це заради нього звели місто. Хто був на подібному підприємстві, може собі уявити це. Циклопічні розміри. Кілометри тягнуться цехів. Ледь не потрапили під колеса дивного вигляду автомобілів. Як вам це сказати? Уявіть собі склянку висотою отак метрів з десять. І він поставлений на саморушний механізм з незрозумілих кількістю коліс. Як пояснили нам, цей транспортний засіб перевозить рідкий метал з одного цеху в інший.

Прокатний стан чимось нагадав артилерійське знаряддя. Принцип дії простий. З одного боку подається брусок металу, що нагадує залізний стовп прямокутного перетину. Він з величезною швидкістю проноситься між валками. І в результаті виходить готова продукція. Чи то якийсь профіль, чи то дріт. Але це все на папері просто. А насправді видовище просто вражаюче. Яскраво-жовтого кольору шматок металу довжиною в кілька метрів раптом кур'єрським поїздом проноситься повз тебе.

Гордістю заводу є цех по випуску автомобільного корду. Простіше кажучи, металевого дроту, що служить силовим каркасом для автомобільних шин. Нас відразу ж попередили, щоб не намагалися його порвати, легко поранитися. Зрозуміло, доброго поради не послухали. Спроби були. Поранення теж. Добре, що при вході кожному вручили в подарунок за зразком цієї продукції. Видно, досвід є. Адже наш народець такий, не даси, самі експропріюють. Благо, що сфера застосування аж сама проситься - рибалка на хижу рибу. До речі, цей самий корд використовують у себе такі провідні світові виробники шин, як «Мішлен» і «Гудієр». Також схожу продукцію закуповує космічне агентство США НАСА. Уявіть собі рівень.

Трохи відійшовши під час обіду, рухаємося далі. Склозавод «Єлізово» являє собою острівець капіталізму в цій, не знаю як і сказати, країні. Це спільне підприємство з австрійцями. Колись це було рядове підприємство, що випускає звичайні скляні банки. Тепер вони теж випускаються. В тому числі. А, крім того, пляшки самого різного розміру і призначення. Забавно було подивитися на плюються автомат. Саме так. Кажуть, що плюватися - це не культурно. Але виявляється, іноді просто красиво. Уявіть собі вогняні грудочки скла, що вилітають з божевільною швидкістю. Один за іншим. І кожен потрапляє в точно призначений саме для нього, місце. Приголомшливе видовище!

А в заводському музеї познайомилися з халявою. Ні, це не те, що ви подумали. Просто так в бутність називалася заготівля для виготовлення листового скла. А поруч виставка старих, добрих гранованих склянок. До речі, ви знаєте, що зовсім недавно у цього, прямо-таки культового вироби, був ювілей. Шістдесят років все-таки. Солідний вік. І судячи з усього, одному з найбільш відомих у широких масах творів скульптора Мухіної догляд в забуття не загрожує. Попит перевищує пропозицію.

Нарешті до півночі добираємося до столиці Білорусі. Місто зустрічає нас переливами безлічі вогнів. А на наступний день нас чекають нові пригоди.

Прямо з ранку виїжджаємо на Мінський тракторний завод. Це ціла держава в місті. Зі своїми вулицями, регулювальниками і транспортом. Продукція, напевно, реклами не потребує. Трактори «Білорусь» все знають. Колись випускалася тільки одна модифікація. Тепер нам демонструють цілу лінійку. Від простого мотоблока для присадибної ділянки до гіганта для безкраїх полів. Хоча, якщо чесно, мене привабив дивного вигляду агрегат. Трактора не трактор, машина не машина. Щось зовсім незрозуміле. Як нам пояснили, це універсальний транспортний засіб. Хочеш паші, хочеш вози. Загалом, транспорт на всі випадки життя. А неподалік стояв гусеничний трактор на гумових гусеницях. Для особливо дбайливого ставлення до грунту. Що ж, це приємно, про природу також тут не забувають.

На заміське шосе прямо біля дороги грізно дивляться артилерійські знаряддя старого доту. А поруч великовагові танки. Трохи далі за пагорбом видніються стрімкі контури ракет. Це «лінія Сталіна». Любовно відновлений ентузіастами фрагмент Мінського укріпленого району. Побудований ще до війни, він, здається і зараз готовий до захисту рубежів столиці.

Цікава історія одного, на вигляд невеликого, залізного доту. Його знайшли досить далеко від цього місця. Всі спроби хоч якось зрушити з місця закінчувалися невдачею. Вага все-таки досягає двадцяти двох тонн. Непомітно підійшов якийсь чоловік. Поговорили, він узяв координати музею. І раптом через пару тижнів у двір в'їжджає трейлер, на якому той самий бронеколпак. Як кажуть, простий білоруський мільйонер перейнявся ідеями відродження свого минулого і вирішив трохи допомогти. Причому абсолютно безкорисливо. Таблички з його ім'ям ми щось не помітили. І буває ж таке!

А як вам постріляти зі справжнього станкового кулемета «Максим»? Мимоволі переносишся в часи батька Махна. Адже це його було улюблене зброю. Ось тільки тачанки немає. Хоча деякі наші товариші не впадають у відчай. І хвацько почали розгортати по двору на реліктової полуторці. Добре, що ще до танка їх не допустили. Уявляєте собі таке збіговисько божевільних на броні? Після ситної солдатської каші та обов'язкових бойових сто грам настрій помітно поліпшується. І нас вже не може зупинити ні туман, ні періодично починається дрібний дощ.

Десь через годину опиняємося на вулицях невеликого, але відомого містечка Жодіно. Чим, питаєте, відомий? Своїм автомобільним заводом, який називається по-простому - БелАЗ. Треба сказати, підприємство то з солідною біографією. До речі, третина світового випуску великовантажних автомобілів виробляється якраз тут. Хоча екскурсія в заводський музей особливого враження не справляє. Ну, стоять собі іграшкові машинки. Ну, так і що.

А от коли пішли в цех головного конвеєра, тоді зовсім інша справа. До речі їх на БелАЗі два. Один для випуску легких, якщо так можна висловитися, машин. Інший - для важких. Так, зовсім забув, є ще експериментальний цех. Але це вже зовсім інша історія. Що можна сказати. Це просто вражає. Виникає таке відчуття, що тебе грунтовно стиснули. Особливо це відчуваєш на другому конвеєрі. Тут збирають аж до 250-тонніков. Відразу ж виникла черга - сфотографуватися всередині колеса цього мастодонта. До речі, місце, де їх збирають, називається стапелем, за аналогією з суднобудуванням. І це вірно. Масштаби в чомусь схожі.

Але це ще що. Найбільші, унікальні машини роблять в експериментальному цеху. Зовсім недавно, кілька місяців тому, з його воріт вийшов 320-тонник. Вірніше, не зовсім нормально вийшов. Коли зробили, виявилося що ця машинка в ворота-то і не пролізе. Довелося стіну цеху розбирати. Звичайно, адже діаметр колеса - чотири метри. А кабіна підноситься десь на рівні третього поверху. Перший примірник вже трудиться в кар'єрах Кемеровської області Росії. А в стадії заключної збірки знаходяться ще дві машини. Думаєте, це все? Як би не так. Вже спроектований 500-тонник. Ви можете собі таке уявити? Так, що, зовсім очманілі від побаченого, пізно ввечері повертаємося в свій готель.

Чергове ранок змушує з місця кинутися в галоп. Встигнути треба все, адже сьогодні день від'їзду. Республіканський науково-практичний центр «Мати і дитина» дуже багато в чому нагадує радіологічний в Гомелі. Такий же суперсучасний рівень. І все пахне свіжістю. Здали його зовсім недавно. Познайомилися і з новими жителями Білорусі. Лежать собі тихесенько, як лялечки. Ось тільки на наші нахабні спроби відобразити їх для історії відповіли обуреним криком. Так що, довелося терміново ретируватися.

А далі поїхали в національну бібліотеку. Що можна про неї сказати? По-перше форма. Уявіть собі кристал висотою отак з двадцятиповерховий будинок, що стоїть на підставці. Ось, приблизно, те, що ми бачили. А всередині понад 8 мільйонів книг. І оздоблення, треба сказати відповідне. У самому центрі бібліотеки знаходиться круглий зал. Він дійсно круглий, а в центрі круглого залу знаходиться круглий стіл. Саме за цим круглим столом і відбулася наша зустріч з бацьки.

Для не зовсім обізнаних, це так кличуть білоруси свого президента. До речі, сам Олександр Григорович зовсім не проти, щоб його так звали. І навіть підвів під це своєрідне наукове обгрунтування. Передавати текст бесіди немає ніякого сенсу. Для зацікавлених є стенограма на сайті президента Білорусі.

Увечері, вже сидячи в поїзді, ділимося своїми враженнями. Поїздка вдалася. Прокладена ще одна стежка в наших дружніх відносинах. Ми їдемо. Але їдемо, щоб повернутися. Тому, що тут нас чекають. Тому, що тут наші брати по крові. Що б хтось не говорив.