Чи настільки ми багаті, щоб купувати задешево? Морські байки

Приходимо якось в Гамбург. Поки швартування, огляд, розвантаження, тут і голови підняти ніколи. Всі - і палубні, і трюмні, в милі по саму маківку. А вантаж на причальну стінку вивантажили, вже куди як легше! І віддихатися, і озирнутися можна. Озираємося ...

Борт до борту поруч з нами суховантаж Чорноморського пароплавства варто. Видно, тільки що підійшов. Ще й швартові кінці не закріпив, а вже якась метушня недолуга у жителів півдня на палубі. Вся їх команда, включаючи і вахтових ... вахтового! Вся команда бігає, руками розмахує і крейдою якісь квадратики прямо по палубі малює. Потім - стоп, машина, зупиняться і голосніше штормовий сирени починають кричати один на одного.

Покричать, покричать, охріпнуть малість, швиденько тільки що розмальоване мокрою шваброю змиють і знову - бігають, руками розмахують, креслять крейдою. Всю палубу, як той лист тетрадочний, разграфить на нерівні квадратики і знову - зупиняться, і давай в голос перебирати всіх святих і апостолів.

У нас уже натовп солідна у фальшборту зібралася ... Стоїмо, куримо, на цирк цей безкоштовний поглядаємо, та ріпу мовчки чешемо - чого це в південців? І тут Михалич, боцманюга наш, не витримав, запитує одеситів:

- Хлопці, а що це ви так захоплено зайняті? Може, допомога яка потрібна ?!

А ті - так, абсолютно неважливо і безпардонно, заявляють йому: «Ні, не потрібна. Самі розберемося! А зайняті ми тим, що ділимо вільні місця верхньої палуби під особисті автомобілі, які кожен з нас ... Кожен! Купить тут, у Гамбурзі, де шикарнейшая на весь Бундес автомобільне звалище, і у рідну Жмеринку в прінайтованом стані пощастить. А якщо ви, лохи північні, того президентського Указу про щорічний безмитне ввезення одного автомобіля не знаєте, або виконувати його, в злобі своїй великоімперський, не мають наміру, то стійте там, на своїй балії задрипаний, рівненько і дихайте спокійно через ганчірочку! »

Ось така шантрапа. Розмова важливий в порту недружньої нам держави підтримати і то не можуть. Та й звинувачення якісь ... Ну, зовсім безпідставні. Як не знаємо? Знаємо! Просто хтось вже ввіз цей самий автомобіль, а другий там або третіх йому навіщо? Щоб на одному на роботу їздити, інший під корисні та пізнавальні екскурсії по магазинах пристосувати, ну, а третій - для дачі заточити? А воно треба, якщо з усім цим і одна машина прекрасно впорається?

А жителі півдня ... Ні, не такі, як ми. Зовсім інші! У них і питання немає: «Везти - не везти?» «Везти. І ніяких цвяхів! Ось гасло мій і ... І всієї решти команди! "Не собі, так свату. Чи не свату, так швагра. Чи не швагра, так продам!

І ось цей комерційний дух ... Ну до чого заразний! Тільки що стояв Михалич - людина людиною, і в думках нічого поганого не було. А як зрозумів, навіщо це сусіди палубу розмальовують, вічка у самого заблищали, голос затремтів:

- Чоловік-Жіки ... А де тут найшикарніша?

- Михалич ... Та не боягуз ти, як той тополя на Плющисі. Дозрів до стану щасливого автовласника? Треба - знайдемо!

І години через три ... Ми вже всією дружною компанією перемістилися від фальшборту до самої шикарною. Мова ж, він не тільки до Києва, але й в Гамбурзі - До будь звалища ...

А вже на ній щось ... Михалич мухою визначився:

- Ось ця, синенькая! «Копійка». Їх ще під італійським контролем збирали. Надійність перевірена!

І тут найцікавіше почалося. Пішов у Михалича торг з німцем, що до тієї звалищі за головного приставлений ... Вже вони і по руках били раз десять. Стільки ж таки - не менше! - Плювали собі під ноги і розходилися. І шапки на асфальт кидали, і ногами їх нещадно топтали. І в груди себе били, і за мир, дружбу і фройндшафт згадували.

Але німець як ще на п'ятому разі впав до двох сотень дойчмарок, так і зупинився. Намертво. І ніяк ... Ніяк справа у них не зладиться. А лісовоз-то наш ... Уже паливом бункеруватися закінчує і ось-ось лоцмана на борт викликати буде. Тут - або-або ... Або кидаємо все і йдемо, або по руках б'ємо і могорич викочуємо зацікавленим глядачам.

Німець цей нюанс нашої морського життя, видно, своїм верхнім торгашеським нюхом вчув і каже:

- Нє, брат, двісті. Менше не можу. Інфляція! Зате плюсом таку штуку дам ...

І викочує з ангарчіка ... Дійсно цікава, штуковина. Щось типу гідравлічного підйомника. Станина, на якій - вертикальна стійка. А вже в ній закріплені дві паралельні напрямні, які можна регулювати по висоті підйому. Засовуєш напрямні під днище, піднімаєш на яку тобі треба висоту, а потім р-р-разз! Одна сторона днища - на яку відстань її підняли, на тому і залишилася. А інша - піднялася вгору градусів на 60-70. І все днище перед тобою. Хочеш - глушник міняй, хочеш - антикорозійну обробку роби. Штука, і правда, непогана!

Народ відразу:

- Міхалич, яма-то у тебе в гаражі є? Ні? Чого тоді думаєш? Башляет, хапаємо машину, штуку цю та - на причал!

Боцман рукою і махнув.

Загалом, на причал встигли, машину завантажили, прінайтовалі, Гамбургу відсалютували прапором і пішли на вихід. А як відхідна суєта спала і стало життя в звичну колію входити, Михалич, дивимося, засумував у нас. Воно й зрозуміло. До самого Архангельська, чи що, чекати, щоб підйомник випробувати?

Ну, як мужика не поважаючи? Тим більше, на морі - штиль повний, на палубі - місця достатньо. Палубним і свистіти не треба! Швиденько машинку отнайтовалі, викотили, направляючі під днище, підняли ... Р-раз! І «копієчка» вже під кутом до палубі висить, похитується.

Погойдується, погойдується ... І раптом. Р-ра-аз! Весь кузов - у-уухх ... І падає. Якби не леера, лежати б йому, рідному, на самому дні сіро-свинцевого Північного моря. А так - зачепився, висить на леєрах.

Висить, похитується. Туди - сюди. Від палуби - до моря. І назад. Акуратненько так погойдується. Навіть скла не вилетіли.

На палубі - як у тому «Ревізорі». Всі стоять, мовчать, дихнути бояться. Як би від якогось подуву НЕ ухнув кузов вниз, за борт.

Правда, мовчазна пауза недовго тривала! Закричали, заметушилися, забігали безглуздо ... Хто леера тримає, хто кузов взад тягне. Врятували, спільними зусиллями, Міхаличево добро!

Знову прінайтовалі машину до палубі. А разом з нею - відвалився кузов. І до самої Двіни більше їх і не чіпали. Хіба мало, може, там ще що-небудь так проржавіла, що плюнь, воно й відвалиться.

* * *

Ну, а потім ... вивантажили машину в Архангельську. Михалич з мужиками домовився, вони йому все окремо в гараж і перевезли. Окремо - кузов. Окремо - все те, що під ним в зборі має бути. Двигун там, днище, колеса, крісла ...

Так і стояли вони в нього в гаражі. Кузовні роботи - не з дешевих. Може, і досі стоять, якщо не згнили.